Приказом руководства ГУП городского транспорта по согласованию

с соответствующим представительным органом первичной профсоюзной

организации водители и кондукторы автобусов, троллейбусов и трамваев

переводились на режим, согласно которому продол жительность их рабо-

чей смены делилась на две части, и соот ветственно устанавливалась необ-

ходимость двух выходов на работу в течение смены. Часть работников обра-

тилась в территориальный профсоюз с просьбой опротестовать этот приказ.

Возможен ли соответствующий режим работы? Обоснованны ли требо-

вания работников?